2月23日下午消息，近日據多個網絡平臺爆出來的消息，由于滴滴的裁員補償達數倍工資，出現了員工爭相被裁的場面。今日有滴滴內部員工對此透露稱，此次滴滴的裁員補償，并沒有網上描述的那么夸張，基本就是法定標準。

上述內部員工表示，這次滴滴裁員在網絡上引起那么大的討論，是因為和其他違規(guī)裁員的公司形成了對比。“可能是因為別的公司在這方面做得太差，裁員補償很低甚至變相裁員不給補償，使得滴滴的裁員補償超出大家的預期，實際上只是按照法定標準給出裁員賠償而已，并沒有網上傳的那么夸張。”

按照我國《勞動法》規(guī)定，企業(yè)辭退員工的補償標準如下：員工在該單位工作每滿一年就支付一個月的工資作為賠償；工作時間在6個月以上1年以下的，按一年計算，發(fā)放一個月工資；工作不滿6個月的，以6個月計算，發(fā)放半個月工資作為補償。

根據網上流傳出的滴滴賠償方案，基本是國家法規(guī)中規(guī)定的裁員補償辦法，但多一個月的補償金。

滴官方對此不予回應。而有網友認為，滴滴給出n+1的賠償方案都能讓引發(fā)如此大的關注，可見互聯(lián)網行業(yè)違規(guī)裁員情況有多嚴重。

2018年下半年至今，互聯(lián)網行業(yè)迎來了裁員潮，據不完全統(tǒng)計，有約30家知名的互聯(lián)網公司傳出裁員或變相裁員的消息，而這些公司給出的回應則是“調整業(yè)務模式”、“集團架構調整”，“人才體系升級”等等，并無直接回應裁員。其中，滴滴是第一家公開宣布裁員的互聯(lián)網公司。

滴滴的此次裁員，始于2月15日的月度全員會。滴滴CEO程維在會上宣布公司將做好過冬準備，對非主業(yè)“關停并轉”，對業(yè)務重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員，整體裁員比例占到全員的15%，涉及2000人左右。

不過在裁員的同時，2019年滴滴將在安全技術、產品和線下司機管理及國際化等重點領域加大投入，繼續(xù)招聘2500人，2019年年底員工總人數將和去年底的13000人持平。

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