汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),尤其是怠速開(kāi)空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外輸出動(dòng)力維持壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示:
怠速1小時(shí),空調(diào)消耗的燃油約0.5-1升。高速行駛時(shí)開(kāi)空調(diào),油耗增加約10%-15%;市區(qū)擁堵路段開(kāi)空調(diào),油耗最多可增加 25%。
原理:空調(diào)制冷需要制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱,這一過(guò)程會(huì)顯著增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,相當(dāng)于車(chē)上多坐了一個(gè) “隱形乘客”。
夏季氣溫超過(guò)35℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)壓力增大,可能出現(xiàn)以下問(wèn)題:
進(jìn)氣溫度升高:空氣密度降低,燃油燃燒不充分,導(dǎo)致 “費(fèi)油又沒(méi)力”
機(jī)油黏度變化:若未按季節(jié)更換合適標(biāo)號(hào)的機(jī)油,潤(rùn)滑效果下降,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻增加
胎壓異常:高溫下胎壓容易升高,但部分車(chē)主擔(dān)心爆胎故意降低胎壓,反而增加輪胎滾動(dòng)阻力
頻繁短途行駛:夏天開(kāi)車(chē)頻繁開(kāi)空調(diào),而發(fā)動(dòng)機(jī)需要行駛5-10分鐘才能達(dá)到最佳工作溫度,短途行駛時(shí)燃油霧化不完全,油耗比長(zhǎng)途高30%以上。
急加速、急剎車(chē):高溫容易讓人情緒急躁,頻繁超車(chē)、猛踩油門(mén)會(huì)導(dǎo)致噴油嘴短時(shí)間噴出大量燃油,瞬時(shí)油耗飆升至正常值3倍以上。
后備箱 “超載”:夏天常用的防曬衣、礦泉水、兒童座椅等物品長(zhǎng)期堆放在后備箱,車(chē)輛負(fù)重每增加100kg,油耗約增加5%-8%。
上車(chē)前:先打開(kāi)所有車(chē)門(mén)、天窗,讓車(chē)內(nèi)熱氣散出
啟動(dòng)后:先開(kāi) AC 制冷,調(diào)至內(nèi)循環(huán),溫度設(shè)定25-26℃,風(fēng)量調(diào)至3檔快速降溫,5分鐘后調(diào)至2檔
擁堵時(shí):車(chē)速低于60km/h 可開(kāi)窗通風(fēng),高于60km/h 關(guān)窗開(kāi)空調(diào)
胎壓檢測(cè):按廠家標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣,夏季建議比標(biāo)準(zhǔn)值稍低0.1bar
機(jī)油更換:參考保養(yǎng)手冊(cè),夏季優(yōu)先選擇黏度指數(shù)高的機(jī)油,減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻
空氣濾芯清潔:每2萬(wàn)公里更換空氣濾芯,避免灰塵堵塞影響進(jìn)氣效率
起步時(shí):緩慢加速(轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)),避免 “地板油”,車(chē)輛時(shí)速達(dá)到60km/h 后切換至定速巡航(高速路段省油明顯)
預(yù)判路況:提前觀察紅綠燈和前車(chē)距離,松開(kāi)油門(mén)滑行(帶檔滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油,空擋滑行反而費(fèi)油)
減少負(fù)重:定期清理后備箱,移除不必要的物品,減輕車(chē)輛 “負(fù)擔(dān)”
空調(diào)濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致出風(fēng)量下降,迫使壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。建議每季度用壓縮空氣吹掃濾芯,每年更換一次(尤其常去粉塵大的路段)
真相:電噴發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛在帶檔滑行時(shí),電腦會(huì)自動(dòng)停止噴油;空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),反而需要持續(xù)噴油。
真相:只開(kāi)風(fēng)扇不制冷時(shí),若外界氣溫高于車(chē)內(nèi)溫度,吹進(jìn)來(lái)的是熱風(fēng),反而讓人更想調(diào)低溫,導(dǎo)致頻繁啟??照{(diào)。
正確做法:堵車(chē)時(shí)短暫開(kāi)窗 + 開(kāi)風(fēng)扇,行駛中直接開(kāi)空調(diào)
真相:車(chē)輛應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求添加對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)汽油。低標(biāo)號(hào)汽油抗爆性差,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,不僅損傷發(fā)動(dòng)機(jī),還會(huì)使油耗增加3%-5%
真相:機(jī)油超過(guò)標(biāo)尺上限,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸阻力,導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗上升。建議機(jī)油液面保持在標(biāo)尺中線偏上1/3處
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